本报告是从产品用途的角度划分轮胎细分产品，对各细分市场进行竞争分析。
      根据轮胎产量构成来看，轻卡轮胎产量占据国内轮胎产量的四分之一，是轮胎细分的一个重要类别。其发展受诸多因素的影响，但主要受供需的限制。
      从需求来看，新农村建设、城市物流和海外出口等宏观经济环境及中国农村轻卡对农用车的替代支持下，中国轻卡市场将稳定增长，2005-2007年增速将保持在10%-13%。
      从供给来看，伴随国内需求的快速成长的是中国轻卡轮胎生产能力的不断提升，主要表现在轻卡轮胎产量的快速增长，2001年中国轻卡轮胎产量为 4031万条，2006年超过1亿条，年均增长达到20.6%。中国轻卡轮胎产能的发展一方面是国内轻卡轮胎企业及市场的发展，另一方面也与国际轮胎企业生产基地转移大陆有较为直接的联系。
      轮胎子午化发展的趋势，在轻卡轮胎市场发展也较为显著，而且国内轻卡轮胎的子午化率水平也处于较高的增长水平，2006年轻卡轮胎子午化率已经将近50%。
      从竞争的角度来看，目前国际轮胎巨头基本都已经进入中国，纷纷看好中国轻卡市场的快速发展，将轻卡轮胎作为其发展重点之一。外资轻卡轮胎不断挤占目前以斜交轻卡胎为主的国内厂家的市场份额。同时由于2007年7月国家将强制实施欧Ⅲ汽车排放标准，再加上新消费税的实施以及钢材、石油价格的持续高位徘徊，以及国家限制个体私营运输等等原因，这些对目前市场上很多只能满足欧I、欧II排放标准的国内低端轻卡品牌将带来致命负面效应；同时，近年轻卡还受到中卡、微卡上下两端的打压。因此，轻卡市场竞争激烈。
      本研究报告依据国家统计局、工商局、海关总署、中国橡胶工业协会等信息来源的大量数据及资料，结合对业内优势企业和专家的调查访谈掌握的第一手资料为基础撰写。在撰写过程中，运用了大量的图、表等分析工具，结合相关的经济学理论，对中国轮胎细分行业——轻卡轮胎的发展状况、发展趋势进行了深入透彻地分析，并重点分析了中国轻卡轮胎行业竞争状况及主要企业竞争力。有助于为轮胎细分产品生产厂商、投资商等了解轮胎细分行业，开展合作、投资等提供决策支持与可靠参考资料。